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      美联航提高今年利润目标

      工人罢工或将结束

      食品价格拉动上月CPI跨境资本流动与扶贫

      中新社布鲁塞尔9月24日电 应德、法等国要求而召开的欧盟特别峰会9月24日凌晨做出最新决定,将出资10亿欧元援助联合国难民署和世界粮食计划署,以期逐步解决愈演愈烈的难民危机。欧盟各国领导人还同意加强欧盟外部的边境管理。欧洲理事会主席图斯克表示,有效的外部边境管理是各成员国的共同责任,不能让意大利、希腊等难民入境前沿国家承担所有压力。欧盟首脑还决定于11月底之前在各成员国建立更多的难民接待中心,在接待中心进行难民的登记注册、指纹录入,实施难民转移安置,并遣返不符合标准的非法移民。图斯克警告说,有近400万叙利亚难民逃离至周边国家和地区,这也就意味着“将有上百万的叙利亚难民涌向欧洲”,而这还仅仅只是叙利亚一地的难民,尚未算及伊拉克、阿富汗及非洲撒哈拉以南地区国家的难民。近期,欧盟迎来新一波难民潮,7月就有创纪录的10.7万人涌入欧盟,外界分析指出这是欧洲自“二战”以来面临的最大规模难民危机。联合国难民署的数据显示,现在平均每天有6千名难民通过海路抵达欧洲。大规模的难民浪潮将欧盟撕扯成两大对立阵营。罗马尼亚、捷克、斯洛伐克和匈牙利等中东欧国家反对欧盟提出的接纳难民方案,其他国家则表示支持。欧盟内政部长会议9月22日在布鲁塞尔以“多数票”通过分配12万抵欧难民方案,罗马尼亚、捷克、斯洛伐克和匈牙利四国就投出了反对票。据悉,根据欧盟最新提出的方案,成员国如拒绝执行难民“配额”,将以该国国民生产总值0.002%的比例征收经济罚款。尽管欧盟内部就难民危机产生了较大的分歧,但欧盟特别峰会的气氛却相对和谐。欧盟委员会主席容克就透露,当晚讨论的气氛“非常好”,比预期的要好许多。图斯克也表示,欧盟领导人终于在危机面前停止了相互指责,各国领导人为达成共识走到了一起。欧盟各国领导人在峰会上还决定,将加强与土耳其的对话以促进在阻遏和管理移民流动方面的合作,帮助西巴尔干国家处理难民潮,解决非洲非法移民问题。新闻推荐注意——国庆旅游须防登革热国庆假期临近,计划赴台湾及东南亚旅游的市民们请注意啦——近期,台湾及东南亚登革热高发,游客了解预防方法,旅行中或旅行后出现相关症状要及时就医并主动申报。据了解,今年以来,东南亚地区登革热疫情严...相关新闻:世俱杯抽签结果出炉茅台前三季度净利润增长超两成据了解,彩民胡先生买彩票也就三五年时间,但是一期不落地购买,每次基本都买20块钱的单式票,而且都是机选,这次仅凭一张10元单式票,就一举获得头奖837万多元。美国号称市场经济,但决定薪酬高低的,往往还有非市场因素,如某些行业强大的工会起作用,以至于美国部分蓝领薪水高于一些白领,看似多少是社会分工的时尚展现,实则是工会在那儿坚守地盘。在美国,各行各业各种不同职务的薪水差异之大,不难想见;但倘若说开飞机的进账还输给清扫垃圾的勤杂工,恐怕没有人会相信。然而事实确实如此,让人一窥美国社会异样的国情。当2009年美国Colgan航空公司短途飞机在纽约州布法罗附近坠毁后,《华尔街日报》披露,Colgan航空公司短途飞机的副机长年薪仅1.6万美元。国会得知这个消息后表示极度震惊,查核消息来源,来自美国国家运输安全委员会;而更令人震惊的消息还有,美国地方航空公司飞行员的低收入状况已经持续了几十年,2008年至2010年的金融危机,则导致航空业财政日益困难,无可奈何之下,压低飞行员的薪水成了一时“行规”。即使是相对大型的航空公司,其雇用的飞行员新人的起薪也低得令人咂舌。飞行员信息资源网站发布的一项薪资调查显示,西南航空的飞行员第一年最低工资为49572美元;收入较低的USAirways的飞行员第一年才挣21600美元,而他们每月需飞行72小时,还有比这多得多的时间要花在飞行准备、值夜班和待命上。看看与资方谈判要求增加薪水的旧金山湾区捷运(地铁)系统,其部分职务最高薪酬(年薪)是多少(括弧所列为包括加班费的实得总收入):车厢清洁工:51923.91美元(69077.11);数钞员:53538.42美元(79395.88);文员:57114.36美元(59254.22);列车驾驶员:61775.91美元(136329.85);站长62609.68美元(108178.68)。至于捷运总经理的年薪,则超出33万美元。资料源于捷运公司员工薪酬库。真是“不比不知道,一比吓一跳”,捷运清洁工的薪水都比那些航空公司的许多飞行员高出一大截。事实上,早先“硅谷之都”圣荷西市招聘垃圾清理工,开出的薪酬标准也超过6万美元,这比许多“白领”的收入要优渥得多,也印证职业没有高低贵贱之分,只有薪酬的差异。也许,由于旧金山湾区的生活指数偏高,这样高于全国同类薪水一倍甚或两倍以上的蓝领薪酬,算是异数;但全美航空业飞行员起薪普遍偏低,还是让人诧异摇头。其实,旧金山湾区捷运的蓝领收入,比之硅谷地区的许多中小学教师薪酬,也还高出一截。近些年,硅谷的教育领域不时爆出教师罢工要求加薪的消息,他们平均4万余美元的年薪实在不敷日常开支,更不必说想用积蓄买房了。鉴于教师外流增多现象,圣荷西市当局近年推动的“可负担住房”计划,就规定须划出一部分给教师“分享”。但据悉,大多数教师凭自己这点薪水要分一杯羹都难,负担这样的“可负担”房屋也捉襟见肘。与此同时,也有人质疑消防员、警察等职业的薪水普遍高于当地平均薪水标准,且退休后的待遇保障终老受益匪浅,让行外人艳羡不已。譬如旧金山湾区北端小城瓦列霍(Vallejo)去年申请破产,就是因为消防员、警察的薪水开支几乎吞光了财政预算。据称这个不起眼的偏僻小城的消防员、警察收入比旧金山等大都市或富人区的同行都高。也有人辩护说,他们拿生命保一方平安,退休保障优渥些也理所应当了。再说Colgan航空公司短途飞机失事,也引发了旅客对短途区域性航班安全隐忧的质疑。调查这场空难的原因,发现了驾驶员疲劳、缺乏经验及培训不充分等一系列问题。由于机组人员薪酬都很低,他们在出事当天一早赶到新泽西州的纽瓦克机场,驾驶员则从佛罗里达飞来,可能只在空勤人员休息室中小憩,因为他没钱负担酒店费用。自然,“菜鸟”飞行员更需要获得并积累的是经验,他们为了在未来的职业生涯中赚到大钱而自甘“挨宰”。他们以当下的低薪经年累月积聚驾驶喷气机的时间,指望逐步升到报酬较高的机长等职位,最终能在大航空公司谋职。以往驾驶宽体式国际航班的机长每月只需飞行几个航次,一年就能赚下30多万美元。不过正如业内的报告所称:“经济压力扼杀了这只下金蛋的鹅。”经济衰退、业内竞争等等因素,导致如今也算高薪的机长们,收入也难追早年的水准了。目前大型航空公司的起薪为36283美元,约为许多地方航空公司飞行员起薪的两倍。那些接受减薪而从地方航空公司中跳槽到大型航空公司的机长,对平均最低工资的预期为165278美元。但大公司裁员比新雇员工更多,意味着小公司机长想跳槽也不容易。国会就此展开调查那些操作30~90人小型飞机的区域性航空公司的安全性。假如低薪飞行员现象的泛滥,换来的是飞行安全的隐患,那真是世人的噩梦!美国区域性航空公司的飞行业务占了国内航班的一半以上,2007年共有1.6亿人次搭乘区域性航班。事实上,它们是美国密集的“空中巴士”交通的典型服务代表,其飞行员薪酬偏低疲劳过度与飞行安全之间的内在联系,正成为世人关注的话题。这类“空中巴士”的飞行员群体,比陆地的大巴士、货车驾驶员的平均4万元左右的起薪,也还显得囊中羞涩。或者说,市场决定一切,陆上、空中都是驾驶员,所在“部落”对雇员的召唤力、付薪水准自成体系,外界也便只有干瞪眼的份儿。美国号称市场经济,但决定薪酬高低的,往往还有非市场因素,如某些行业强大的工会起作用,以至于美国部分蓝领薪水高于一些白领,看似多少是社会分工的时尚展现,实则是工会在那儿坚守地盘。譬如如今渐已沦落的底特律汽车制造业的那些汽车组装工,他们以往的薪水和福利就不是四五万元年薪的小白领可比肩的。归根结底,倘若报酬的高低,最终会以安全、健康、生命为代价指标,那也不免太离谱,甚至太吓人。(摘自阙维杭著《这些年你没看见的美国》,黑龙江教育出版社)新闻推荐俄军机在叙遭击落机上5人全部遇难俄罗斯国防部新闻局1日证实,俄军一架米-8型军用运输直升机在叙利亚伊德利卜省被击落,机上5人全部遇难。俄国防部新闻局说,俄空天部队一架米-8型军...相关新闻:没有金属铜,就没有金字塔

      【据新华社电】希腊新政府23日宣誓就职,政府官员表示将领导国家克服债务危机。副总理德拉加萨基斯说:“这一次希腊具备了克服困难的条件。”国防部长坎梅诺斯说:“新产生的是一个稳定的政府,它将完成自己的任务,希腊将走出债务危机。”在本月20日举行的大选中,激进左翼联盟党获得35.5%的选票,赢得议会300个席位中的145席,成为议会第一大党。该党领导人齐普拉斯21日晚宣誓就任总理。新闻推荐俄罗斯第五代战机将于2017年服役俄罗斯空军总司令维克托·邦达列夫26日说,俄罗斯自行研制的第五代战机T-50将于2017年装备空军。邦达列夫说,T-50现在还在试飞,测试结果迄今为止令人满意,“按照计划,我们将于明年完成测试,后年开始接收...相关新闻:葡萄牙将举行议会选举黄金期货周二收跌09。

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